AKRAPOVIC

みなさん、ご無沙汰しています

色々とドタバタした生活で

相変わらず　不定期更新になっていますが

元気にしています　

さて、今回はＣＢＲ６００Ｆ４ｉ/ロッシ号の話題です

２００１年にｖａｌｅｔｉｎｏさんが

ＷＧＰ５００　チャンピンになった記念で発売され

早　１６年が経っています　　

そんな中、最近、ＣＢＲに装着しています

アクラポビッチマフラーのサイレンサーバッフルが

抜けが良くなってきて

マフラー音量が大きくなってきましたので

数年前に中古で購入したカーボンタイプに交換をしました

まずは装着していますチタンサイレンサー外します

外したチタンタイプとカーボンタイプと並べてみましたが

カーボンタイプの方が 1～2ｃｍぐらい長いようです。

っで　　

カーボンサイレンサー装着です

音量はアイドリングと低速はノーマルの様に静かですが

　　　パワーバンドに入ると　　　うるさ過ぎもなく

アクラポらしい　心地よいサウンドを奏でてくれます　

って　　いうか 

　　　　　　　　アクラポだから　当たり前かっ！！　（笑）　

中古とはいえ　パーツを変えると　

またサーキットを走りたくなりますね